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                                                      发稿时间:2020-05-30 15:27:52

                                                      《华盛顿邮报》报道称,洛维罗的辞职在航天引起震动,人们担心在这样一个混乱的事态之后,美国宇航局是否应该继续进行发射。

                                                      另外,还要考虑国际物流运输,以及疫情造成的单边主义、贸易保护主义,对于这些因素企业会冷静考虑。

                                                      “可能一个人会拿出一个案例讲,某某产品从中国转移到其他国家去了,但是每天也都还有很多外国的企业到中国来投资。最近我们做了一个调查,大约有40%的外资企业表示近期还要加大对中国的投资。”【海外网5月21日|战疫全时区】

                                                      “六保”之一是“保产业链”,工信部部长苗圩表示,受国际疫情蔓延的影响,我国保产业链、供应链稳定的工作遇到了较大挑战。但我们也看到,战后形成的国际经济一体化的大趋势没有改变,我国主动地融入国际产业的分工体系,发挥了巨大作用。

                                                      一方面,从经济规律上看,企业一般在靠近大市场的地方来布局自己的产业链,一般都会选择相对成本比较低的地方设置自己的企业。

                                                      洛维罗称,他“今年早些时候冒了一次险,因为我认为它对完成我们的使命是必要的。现在,经过一段时间的权衡,很明显,我在这个选择上犯了一个错误,我必须独自承担后果。”

                                                      NASA在提供给俄罗斯卫星通讯社的一份声明中称:“负责载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗于5月18日离职。”洛维罗的前副手肯内斯·鲍威索克斯( Kenneth Bowersox)被任命为载人计划代理负责人。

                                                      如果发射成功,这将是私人太空运输企业首次把宇航员送入太空,同时将改变2011年以来美国依靠俄罗斯飞船运送宇航员往返国际空间站的局面。

                                                      5月18日,美国美国国家航空航天局(NASA)主管载人计划的副局长道格拉斯·洛维罗(Douglas Loverro)突然宣布辞职。

                                                      除此之外,美国《华盛顿邮报》指出,洛维罗原本还将主持一项十分关键的“发射准备评审”会议,决定SpaceX是否应该继续执行将两名宇航员送至国际空间站的发射任务。